Kamera jest odizolowana od warunków zewnętrznych oraz WODOSZCZELNA !
Nadaje się do montażu w zderzakach samochodowych.
|
PARAMETRY TECHNICZNE KAMERY
|
Sensor
|
1/4'' Color CMOS |
Balans bieli
|
Auto
|
AGC
|
Auto
|
Video OUT
|
1.0Vp-p, 750hm |
Zasilanie
|
9 - 18V DC |
Temperatura działania
|
-20 do 60°C
|
Diody IR (podczerwieni)
|
9 |
Minimalne oświetlenie
|
0,2Lux |
Kąty widzenia
|
120 stopni
|
|
PARAMETRY TECHNICZNE MONITORA
|
Ekran
|
3,5" |
Rozdzielczość
|
480x234
|
System
|
PAL/NTSC (auto)
|
Zasilanie
|
DC 12 V |
Temperatura działania
|
-15° do 50°C |
Wejścia |
audio-in/video-in (chinch) |
BUZZER
Za sygnalizację dźwiękową odpowiada brzęczyk (buzzer), który ostrzega o pojawieniu się oraz wskazuje odległość od przeszkody z tyłu samochodu. Wraz ze zbliżaniem się do przeszkody dźwięk zmienia się od pojedynczych sygnałów z długimi przerwami, poprzez sygnały z krótkimi przerwami, aż do ciągłego ostrzeżenia.
| JAK DZIAŁA CZUJNIK ? |
ODLEGŁOŚĆ OD PRZESZKODY
|
SYGNALIZACJA DŹWIĘKOWA
|
| 300 - 150 cm |
brak sygnału dźwiękowego |
| 150 - 80 cm |
sygnał dźwiękowy Bi...Bi...Bi |
| 80 - 40 cm |
sygnał dźwiękowy Bi.Bi.Bi.Bi.Bi |
| 40 - 10 cm |
ciągły sygnał dźwiękowy Biiiiiiii
|
Zasada działania czujników parkowania opiera się na metodzie pomiaru czasu powrotu echa fali ultradźwiękowej emitowanej przez sensory. Odległość od przeszkody jest obliczana na podstawie czasu powrotu odbitej fali do sensora.
MONTAŻ
Instalacja czujnika jest opisana w dołączonej instrukcji. Generalnie polega na podłączeniu buzzera z jednostką centralną za pomocą 2,5-metrowego kabla. Jednostkę centralną umieszcza się w dogodnym miejscu w bagażniku. Do centralki podłącza się każdy z 4-ch sensorów. Sensory montuje się w tylnym zderzaku. Zasilanie pochodzi od światła cofania. Po załączeniu wstecznego biegu emitowane są dźwiękowe sygnały ostrzegające o przeszkodach znajdujących się z tyłu auta. Wyświetlacz mocuje się przy pomocy bardzo trwałej i silnej dwustronnej taśmy samoprzylepnej (preaplikowanej) na dołączonej podstawce, w dogodnym dla kierowcy miejscu. Kamerę montuje się w zderzaku, podłącza natomiast albo bezpośrednio do monitora albo przez jedostkę centralną.
| PARAMETRY TECHNICZNE |
| Zasilanie |
12V DC |
| Pobrór Mocy |
< 4 W |
| Temperatura działania |
-30°C do +70 °C |
| Częstotliwość ultradźwiękowa (sensory) |
40 KHz |
| Wskazania wyświetlacza |
obraz rzeczywisty z kamer
oraz 0.0m do 3.0m na LCD
|
| Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy |
1,5 m do 0,1 m |
| Błąd pomiaru |
+/- 5cm |
| Dopuszczalny kąt nachylenia zderzaka |
+/- 5° |
| Średnica sensorów |
Φ20 mm |
| Kolor sensorów |
czarny |
| Kolor obudowy wyświetlacza |
czarny
|
W PRZESYŁCE ZNAJDĄ PAŃSTWO:
1. Samochodowy ekran LCD 2,5"
2. Kamerę cofania IR
3. Przewód zasilania z końcówką.
4. Przewód video z końcówkami.
5. 4 sensory montowane w tylnym zderzaku
6. Okablowanie.
7. Otwornice, dzięki którym można wykonać otwory o odpowiedniej średnicy pod montaż sensorów i kamer.